آٹوموٹو بریک سسٹمز کے لیے SAE J1401 ہائیڈرولک بریک ربڑ کی نلی

K&K '95 ہائیڈرولک بریک ربڑ کی نلی آٹوموٹیو ہائیڈرولک بریک سسٹم کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے اور غیر پیٹرولیم پر مبنی ہائیڈرولک سیالوں کے ساتھ استعمال کے لیے موزوں ہے۔ ایک سیاہ EPDM اندرونی ٹیوب، PVA ٹیکسٹائل بریڈڈ ری انفورسمنٹ، اور موسم سے مزاحم EPDM بیرونی کور کے ساتھ تیار کردہ، یہ نلی اعلی لچک، طویل سروس لائف، اور بریک ایپلی کیشنز کی مانگ میں قابل اعتماد کارکردگی پیش کرتی ہے۔

نلی SAE J1401 معیارات کے مطابق ہے اور سفید DOT شناختی خط کے ساتھ نشان زد ہے۔ یہ کم توسیع والے ہائیڈرولک بریک کے استعمال کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور -40°C سے +80°C کے درجہ حرارت کی حد میں کام کرتا ہے۔ 120 بار کے ورکنگ پریشر، دو ری انفورسمنٹ انسرٹس، اور کم از کم موڑنے والے رداس 25 ملی میٹر کے ساتھ، یہ پروفیشنل آٹوموٹیو بریک ہوز کی تیاری، مرمت اور آفٹر مارکیٹ سپلائی کے لیے موزوں ہے۔

یہ پروڈکٹ مینوفیکچررز، ڈسٹری بیوٹرز، اور آٹوموٹو اسپیئر پارٹس فراہم کرنے والوں کے لیے مثالی ہے جو مسافر کاروں اور کمرشل گاڑیوں کے بریک سسٹم کے لیے یورپی ساختہ بریک ہوز حل تلاش کر رہے ہیں۔ ڈیٹا شیٹ کے مطابق، نلی کا اندرونی قطر 3.2–3.6 ملی میٹر / 1⁄8 انچ ، بیرونی قطر 10.5–10.8 ملی میٹر ، تقریباً وزن 0.089 کلوگرام فی میٹر ، اور معیاری کنڈلی کی لمبائی 200 میٹر ہے۔