สายยางยางสำหรับเบรกไฮดรอลิก SAE J1401
สายยางเบรกไฮดรอลิก K&K '95 ออกแบบมาสำหรับระบบเบรกไฮดรอลิกในรถยนต์ และเหมาะสำหรับใช้กับน้ำมันไฮดรอลิกที่ไม่ใช่น้ำมันปิโตรเลียม ผลิตจากท่อด้านใน EPDM สีดำ เสริมแรงด้วยเส้นใย PVA และหุ้มด้วย EPDM ที่ทนต่อสภาพอากาศ สายยางนี้มีความยืดหยุ่นสูง อายุการใช้งานยาวนาน และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในการใช้งานเบรกที่ต้องการความทนทานสูง
สายยางนี้เป็นไปตามมาตรฐาน SAE J1401 และมีเครื่องหมายระบุ DOT สีขาว ออกแบบมาสำหรับใช้กับระบบเบรกไฮดรอลิกที่มีการขยายตัวต่ำ และใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิ -40°C ถึง +80°C มีแรงดันใช้งาน 120 บาร์ มีแผ่นเสริมแรงสองแผ่น และรัศมีโค้งงอต่ำสุด 25 มม. จึงเหมาะสำหรับการผลิต ซ่อมแซม และจำหน่ายอะไหล่สายยางเบรกสำหรับรถยนต์ระดับมืออาชีพ
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ผลิต ผู้จัดจำหน่าย และผู้จำหน่ายอะไหล่รถยนต์ที่กำลังมองหาสายเบรกคุณภาพสูงที่ผลิตในยุโรป สำหรับระบบเบรกของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ตามข้อมูลจำเพาะ สายเบรกมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 3.2–3.6 มม. / 1/8 นิ้ว เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 10.5–10.8 มม. น้ำหนักโดยประมาณ 0.089 กก./ม. และความยาวม้วนมาตรฐาน 200 ม .
Interested in this product?
Ask K&K 95 Ltd about pricing, availability, customization, and delivery requirements in one private inquiry.
- Private buyer–supplier conversation
- Free buyer account
- Keep messages and quotes organized
Practical guides for global trade
Recent FirmaPanel articles for evaluating suppliers, sourcing products, and preparing export conversations.
Trade guide
การขนส่งทางทะเล FCL กับ LCL: คุณควรเลือกอันไหน?
เปรียบเทียบการขนส่งทางทะเล FCL กับ LCL โดยพิจารณาจากค่าใช้จ่าย ขนาดการจัดส่ง การจัดการ เวลาในการขนส่ง ค่าธรรมเนียมปลายทาง และความเสี่ยง เรียนรู้ว่าเมื่อไหร่ผู้ส่งออกควรเลือกแต่ละตัวเลือก
Read article
Trade guide
คุณควรขอให้ส่งตัวอย่างก่อนสั่งซื้อจำนวนมากหรือไม่?
เรียนรู้ว่าเมื่อใดควรขอผลิตภัณฑ์ตัวอย่างก่อนสั่งซื้อจำนวนมาก ตัวอย่างสามารถและไม่สามารถพิสูจน์ได้อย่างไร และผู้ซื้อควรใช้การสุ่มตัวอย่างเพื่อลดความเสี่ยงในการจัดหาอย่างไร
Read article
Trade guide
คุณควรสั่งซื้อจากซัพพลายเออร์ใหม่มากแค่ไหน?
เรียนรู้วิธีการกำหนดขนาดการสั่งซื้อครั้งแรกจากซัพพลายเออร์ใหม่โดยใช้ MOQ, ความต้องการ, เวลานำ, ค่าขนส่ง, ความเสี่ยงด้านคุณภาพ และการเปิดเผยเงินสด แทนที่จะใช้ราคาเป็นหน่วยเพียงอย่างเดียว
Read article