SAKON Bokusui Nickel Damask Knives
The core of the blade is made of AUS10 steel produced by Aichi Steel, from the Japanese city of Tokai. AUS-10 is, because of the high-carbon content, by far the strongest type within the AUS-series. 33 layers of folded Nickel damascus stainless steels are wrapped around the AUS10 core to make a total of 67 layers. Its wavy spiral damuscus pattern give a stunning and eye-catching look which makes each piece unique. AUS10 is a performance steel enriched with 1.05% of carbon, similar to the more well-known VG-10. It’s easier to sharpen than VG-10, so suitable for everyone from kitchen novices to professional chefs. The central core is hardened stably to Rockwell 60±2. Japanese style "SAKON Bokusui" blade comes fitted with a Lacquered Oak octagonal handle.
Interested in this product?
Ask Hokiyama Cutlery Co., Ltd. about pricing, availability, customization, and delivery requirements in one private inquiry.
- Private buyer–supplier conversation
- Free buyer account
- Keep messages and quotes organized
More from Hokiyama Cutlery Co., Ltd.
Explore more approved listings published by the same company.
SAKON+ Vee-Tech Patented Knife
Tosa-ichi Shadows and Lights Aogami-Super Knives
SAKON GINGA NEO-Classic Nashiji Knives
Practical guides for global trade
Recent FirmaPanel articles for evaluating suppliers, sourcing products, and preparing export conversations.
Trade guide
Czy powinieneś prosić o próbki przed złożeniem zamówienia hurtowego?
Dowiedz się, kiedy warto poprosić o próbki produktów przed złożeniem zamówienia hurtowego, jakie próbki mogą i nie mogą udowodnić oraz jak kupujący powinni korzystać z próbkowania, aby zredukować ryzyko pozyskiwania.
Read article
Trade guide
Ile naprawdę powinieneś zamówić od nowego dostawcy?
Dowiedz się, jak określić wielkość pierwszego zamówienia od nowego dostawcy, uwzględniając MOQ, popyt, czas realizacji, transport, ryzyko jakości i ekspozycję gotówki, a nie tylko cenę jednostkową.
Read article
Trade guide
Czy powinieneś używać DDP przy imporcie z Chin?
Dowiedz się, kiedy transport DDP z Chin może uprościć import, gdzie pojawiają się ryzyka celne i podatkowe oraz kiedy DAP lub FCA mogą być bezpieczniejszym wyborem.
Read article